【原文轉自:自由時報】 更新日期: 2018/1/9 上午 10:53:46
好消息!行政院已經核准台鐵3年內補足2818人,今年就已確定會有1907個
上榜機會;主要缺額會集中在車長、車站、路線養護、司機員、車輛檢修、
電務設備維修等第一線業務所需人力。
大增缺額也就表示考取的機會提高了,考生請務必把握這個好時機,貼心提醒,
台鐵即將在3月報名,屆時請密切注意公職王或上考選部觀看報名訊息。
107年先招1907人 3年補足2818人
台鐵人力不足問題已持續多年,去年已向行政院提出人力請增計畫,
爭取台鐵人員的預算員額。行政院已於一月二日核定2818人,
並分3年補足人力,今年度同意核給1907人。
優先補足車長、車站、路線養護、司機員、等第一線業務所需人力
針對人力員額核定,台灣鐵路工會要求台鐵優先配置車長、車站、
路線養護、司機員、車輛檢修、電務設備維修等第一線業務所需人力;
尤其是之前因應一例一休,簡化或取消人力的車站,維護號誌及路線安全。
另外,儘速補充輪班人員及備勤人力,如調度所、各工種三班制替班人力。
最後要求台鐵局儘速完成招考及人員補充,緩解第一線基層人力不足的緊繃情
況。
加碼好康!在地招募無資位人員
台鐵局長鹿潔身表示,。資位制人員方面,近期就會跟行政院人事行政總處
無資位人員台鐵局可自行招考,不需經過國家考試,工作性質較單純的
月台嚮導、剪收票,還有企劃、材料、資訊等後勤單位,為避免人才流動,
希望透過在地招募方式,之後經考試、受訓,今年就可上線服務提報考試缺額,
今年6月的鐵路特考就可招考人員進入台鐵,逐漸補足台鐵人力。
至於運工機電今年度各可分配到多少人力,最近台鐵局就會重新開會檢討缺額。
是否因應工會要求,優先補足三班制替班人力、因應一例一休,簡化或取消的
車站人力。鹿潔身表示,每個員工的需求都不同,有些員工希望多休息,
但還是有許多想要多賺一些加班費,三班制會視車站業務狀況做調整;
恢復之前減少的車站人力,鹿潔身則說,會在安全優先的情況下做人力調配。
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