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原文轉自：2018-01-13 00:07聯合報

台鐵長期人力不足，去年向行政院提出人力請增計畫，行政院已在今年1月2日核定2818人，將分3年補足人力，今年度同意核給1907人，其中954名「資位制」人員今年6月鐵路特考就可招進台鐵，預計12月就能陸續補足台鐵人力。

另953名營運人員，台鐵局也正在研究委外採公開招標辦理考試，以分區應用、在地化人力為主。

針對人力員額核定，台灣鐵路工會日前要求台鐵優先配置車長、車站、路線養護、司機員、車輛檢修、電務設備維修等第一線業務所需人力，尤其過去因應一例一休簡化或取消人力的車站，維護號誌及路線安全應特別將人力補足。另也應儘速補充輪班人員及備勤人力，緩解第一線基層人力不足的緊繃情況。

台鐵局表示，無資位的營運人員台鐵局可自行招考，不需經過國家考試，工作性質較單純的月台嚮導、剪收票，還有企劃、材料、資訊等後勤單位，希望透過在地招募方式，經過考試、受訓就能上線服務，目前還在研議是由台鐵自行辦考、或各分區辦考，並研究是否透過公開招標委外辦考，將以分區應用、在地化為主，並照顧到弱勢、偏鄉及原住民族。

台鐵局表示，運工機電今年度可分配到多少人力仍在檢討，但運務部分在花蓮市須多添加人力。