民航特考：航務管理、航空通信、飛航管制完整介紹民航特考錄取率、薪水、工作內容介紹

民航人員考試分為三等及四等考試，分別為：三等考試：飛航管制、航務管理、飛航諮詢、航空通信等4科別。四等考試：設飛航諮詢、航空通信、航務管理3科別。但每年辦理考試時所設等別及科別，仍須配合用人機關任用，不一定每個類別每年都會招考。

考試特色

一、要求外語能力，適合對外語能力有自信者報考

二、競爭者較少，錄取率較高，民航特考因報考人數較少，相對錄取率也偏高。

三、具挑戰性，薪資超高，是薪資最高的公職之一，受訓後月薪即近6萬元，資深者甚至年薪可達200萬元，實為可列為高薪目標的公務人員。

考科異動

「飛航管制」科別原應試科目「飛行原理」，改考「航空運輸」，「航務管理」科別原應試科目「空氣動力學」改考「航空安全管理」並取消應考年齡上限

民航局報名日期：109年6月2日至11日。

民航局考試日期：
第一試(筆試)：109年9月12日至13日。
第一試(口試)：109年9月14日。
第二試(口試)：109年12月27日。

應考資格：18歲以上，需大學畢

■考試科目：

等別	類科	共同科目	專業科目	工作內容
三等	飛航管制 (需35歲以下)	◎1.國文(作文60%、公文20%、測驗20%) ※2.法學知識(中華民國憲法50%、法學緒論50%)	◎1.英文 2.英語會話 3.民用航空法 4.航空氣象學 5.航空運輸	為「空中交通管制之任務」，航空器在起飛、降落及飛航途中，需經由飛航管制人員，利用目視、雷達及其他輔助性自動化資訊設備，並透過無線電通信，直接提供航空器駕駛員之一項專業性服務。
	航務管理		1.英文 2.英語會話 3.民用航空法 4.運輸學 5.航空安全管理	機場場面安全檢查、地面裝備機具、車輛、人員之管制及有關規章之擬訂。機場災害、飛航安全事故之預防與搶救及緊急救護。機場之噪音監測及防制等。違反機場禁限建之查報及其他影響飛航安全事項之查報及處置。航空人員與航空器離、到場之查驗管理。航空器異常/危險/失事等事件之查報與處置。停機坪管理。
	航空通信		◎1.英文 2.英語會話 3.民用航空法 4.通信原理 5.計算機概論	處理航空通信業務：固定通信服務。行動通信服務。飛航資料監控。

科別／年度		105年		106年		107年		108年
科別／年度		需用	錄取	需用	錄取	需用	錄取	需用	錄取
三等	飛航管制	12	15	10	10	21	21	18	33
	飛航諮詢	4	4	-	-	-	-	2	2
	飛航檢查	-	-	-	-	-	-	2	5
	航空通信	4	3	-	-	3	1	-	-
	航務管理	3	4	3	3	4	7	2	6
	適航檢查	-	-	-	-	-	-	1	2

優秀考取學員分享

107民航特考-飛航管制-林O介

回顧這次準備考試的過程，於年初決定報考並買了函授課程開始到考試大約是半年多一點的時間，且花了相當多時間熟悉科目跟書籍以及整理筆記，主要衝刺期在七八月，原先預估準備時間太短上榜機會不大，但沒想到很順利的考取，除了考運（感謝文昌帝君的保佑）外，認真準備並掌握考題方向跟答題技巧、確實擬定讀書計畫並養成良好作息（早睡早起）都是致勝關鍵，也建議有志報考的同學們先從專業科目下手。機會總是留給準備好的人，全力以赴準沒錯！