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106鐵路特考佐級運輸營業考取經驗談-李佳鳳

 

在私人企業工作多年後,認為公務人員或是國營事業人員薪資相對有保障。在蒐集了相關資訊後,評估了自己的能力與興趣,雖然不是本科系,但對企管有興趣,所以決定報考跟企管有關的類科。

       這次鐵路特考能上榜,真的很感謝函授所提供的教材,去年曾經準備郵局考試,第一試成績差了兩分,雖然網路上大家都說,考試輸贏都在零點幾分,但我樂觀的想,只要再努力一下,明年一定可以上榜。

       於是把所有與企管相關的考試都列出,只要與企管相關的考試都報考。郵局落榜後,一直在猶豫,到底要不要補習。因為國文是我的弱項,而企管也還很多觀念不是很懂。因為沒有收入,補習會是一大筆開銷,後來轉念,如果只花將來半個月的薪水就可以上榜,這筆錢為何不花。

       猶豫後,還是下定決心在今年農曆過年前購買函授的郵局雲端課程,其實去年自己唸書的時候,就在網路上就看過王老師的企管,真心覺得老師很厲害,之前背了很久的東西,老師一個口訣馬上讓我背起來。之所以選擇函授課程,則是因為我很容易分心,怕面授時沒聽到重點,而且函授課程不必一次看完三小時,可以自由安排時間,遇到聽不懂的還可以一直重複聽。

       而在購買時,心裡盤算除了郵局還可以報考其他的考試,抱著今年一定要考上的心態,於是我今年報考了港務局、台電雇員、鐵路特考、台糖,因為二月才開始使用課程,於是規劃先以鐵路特考為主,等鐵路特考後在衝刺準備郵政三法,而很幸運的郵局簡章還沒出來便已經錄取了鐵路佐級運輸營業。


各科準備要領:
一、國文:跟著老師進度走就沒錯,老師真的很威。因為知道自己國文底子差,老師規定上完一堂課就要寫三十題測驗跟兩篇閱讀,外加成語一回,我都照著做,老師說一定要會的重點,就反覆看到記熟為止。在鐵路考試前,我列印近幾年國營、地特、初等、鐵路、關務等的國文考古題來練習。

二、英文:這科老實說,是吃老本的一科,但是畢竟太久沒唸書,文法方面還是有些觀念忘記了,很感謝老師,每個觀念都由淺入深,並且都會舉例子讓學生理解。

三、企管:老師的口訣真的讓我印象深刻,實際上了老師的課之後,深深讓我覺得,如果去年就上了他的課,郵局一定會考上,也不用多浪費一年了。而且老師的架構圖對我來說真的太實用了,每天睡覺前,我一定會在腦海快速複習直到睡著。因為老師上課一開始會把之前的架構圖再複習一遍,不用看著螢幕也可以複習,所以我都一邊運動一邊用聽的。

四、公民與鐵路運輸學:因為購買的課程是郵局考試,所以這兩科我都是自己購買課本來研讀。古云,勤能補拙,選擇題型的考科,大量做考古題是必須的,不是期待再考出一樣的題目,而是所有選項都要理解,也許下次選項就會是題目了,所以各科我最少做了30回以上。因為決定主打企管,所以老師提供的考古題我全部做過,加上自己找的題目,企管考古題大概練習了70回以上。

       在考試的這條路上,一直告訴自己,儘管其他人不看好,但自己要保持信心,自己的人生是自己要走,他人耳語就讓他隨風而去。希望還在考試路上的朋友們,相信自己,你一定做得到。  資料來源公職王

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107一般警察特考四等行政警察考取經驗談-陳加峰

 

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108年特種考試交通事業鐵路人員考試簡章

壹、報名日期:108年3月12日至21日。

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鐵路(台鐵)考試,企業管理推薦書單,考古題解析-志光-公孫策老師

鐵路特考好考嗎?鐵路特考企業管理如何準備?鐵路考試考古題重點解析

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壹、報名日期:預計108年三月
貳、考試日期:預計108年六月
參、報考資格:

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鐵路特考配合用人機關需求,設高員三級、員級及佐級考試,採筆試方式舉行( 除佐級車輛調度、機械工程、機檢工程及養路工程類科,須加考第二試體能測驗),並以筆試成績為考試總成績,配合任用需求擇優錄取。由於台灣的就業市場競爭力相當激烈,面對工作上的壓力及職場上人際關係,多數人嚮往穩定且有保障的公職單位。鐵路局工作性質主要是擔任車站勤務,辦理客、貨營業、列車編組、車輛調移、號誌管理等相關業務。

鐵路局內員工不僅享有公務人員之優渥福利外,內部升遷制度也相當完善,晉升管道透明有制度,不同一般企業要靠關係及年資,只要有能力就能參加升等考試,不僅僅是應考資格寬鬆,所有考生全是由同一個起跑點出發,大家機會平等。

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事務管理中文書手冊重點提示
一、本手冊所稱文書處理,指文書自收文或交辦起至發文、歸檔止之全部流程,分為下列步驟:收文處理: 簽收、拆驗、分文、編號、登錄、傳遞。

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【原文轉自:自由時報】 更新日期: 2018/1/9 上午 10:53:46

 

好消息!行政院已經核准台鐵3年內補足2818人,今年就已確定會有1907個

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106台鐵招考-事務管理-謝金陵-事務管理 

國立大學畢業,畢業後在教育界工作10年左右,大約在去年中決定投入國考。原先我以為自己也許就這樣一輩子在教育界打滾到老,但人生有許多令人意想不到的轉折,總之,在各種因素的交互作用下,我在去年離開了我待了10年左右的教育圈。衡量了自身及家中的經濟能力,大概能支持我當2年的全職考生,因此科目較少,較容易快速上榜的初等、五等、鐵路佐級等類科成為準備的主要目標。

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台鐵缺額2818

【原文轉自:自由時報 更新日期: 2018/1/9 上午 10:53:46

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