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107台鐵招考-運輸營業-李怡亭-雲端函授

學生時期為了畢業後能順利入職場而選擇護理系就讀，畢業後取得護理師執照即進入醫學中心工作，但工作超時與不當護病比的種種壓力，讓我重新思考這真的是我要的生活嗎？既然不喜歡何不試著轉換跑道爭取適合自己的工作，而護理師的工作經驗讓我了解合宜的工作時數與適當的生活品質，才是我想要的目標。

　　從小看著在台鐵上班的爸爸雖然過著輪班的生活，但能得到相對應的報酬與合理的休息時數，使我萌生嘗試鐵路特考的想法，因此在106年備考前期，我只買坊間參考書在下班後挑燈夜讀，但我非本科系，且求學歷程為五專加二技的技職體系出身，相較於普通高中所熟稔的共同科目如國文、英文、公民，對我而言十分吃力，更不用說專業科目的企業管理與鐵路運輸學，在嘗試幾週的自讀後決定求助於補習班，經由網路廣告的介紹與上網搜尋上榜學長姊的推薦，讓我決定選擇志光公職補習班輔考，到班詢問後礙於當時還有工作，且決定要考試時我僅剩半年的讀書時間，加上護理工作下班時間不定，無法確實安排視訊課程，更不用說準時到班面授，到班上課亦要費時舟車往返，若遇到颱風豪雨等天候因素皆會影響課程進度，因此我選擇透過網路上課的【超級函授】，若家中無電腦只需平板甚至手機下載【超級函授】APP即可開始線上課程，不僅課程進度能自行安排，最讓我訝異的是購買【超級函授】的課程都會附上精美彩色筆記，這針對老師講授時我要邊抄寫板書卻忽略老師口述詳解的補充重點有絕對的助益，若老師講解的過程聽不懂時我也可以無限次數的重播到理解為止，這就是我為何要擇取【超級函授】最主要的原因！

　　準備考試的前期我還沒辭退工作，邊工作邊讀了幾個月，但讀的內容都是下班後斷斷續續的拼接，對我而言成效不佳，在考量機會成本後，我決定放棄護理工作，專心備考，當下深深體悟到【超級函授】英文吳老師勉勵大家的一句話：「寧願辛苦一陣子，也不要辛苦一輩子！」，決心放下邊工作邊讀保有收入的鴕鳥心態, 致力投入精讀的戰鬥計畫，備考期間亦推辭各種親朋好友的邀約，並遠離手機社群網站的干擾，回歸到最簡單的生活作息。

　　106年離職後我雖然剩三個月可以備考，但我有完整的一天可以安排非常扎實的細讀函授課程，因此時間的安排很重要，在嘗試過幾堂課程後我發現一天上兩堂課程是我能吸納的最大底線，因此我安排白天看鐵路運輸學或企業管理，晚上看國文、英文或公民，上完課程不等於讀完，因此需花時間內化成自己的知識，謹記今日事今日畢，以免進度越積越多，每個禮拜一到禮拜六都按此循環，而禮拜日即拿來放鬆與補強不熟的部分。終於熬到考試當日，對完答案後我知道自己的分數岌岌可危，但我沒有多餘的時間拿來難過，幸好購買【超級函授】的課程並非僅能觀看到考畢，觀看時限可至考後半年，因此我在半年期間再重新把課程重看一遍，從落榜的經驗我發現問題源自於對題目的判讀不夠精細，只迫切於把課程看完，忽略對題目的大量修鍊，以致成為落榜致命傷，此後每天雖依舊上兩堂課，但我又加上各科考古題的反覆練習，就國文而言可培養文言文的敏銳度與語感，英文亦可藉由題目增加單字量，公民雖為考生普遍頭痛的科目，但把握住各章節的基本盤題目勝過死背艱澀罕見的內容，且韓老師說過天天看考古題能增強自己對題目與正解的連結，而鐵路運輸學與企業管理在考古題大量的練習後是我認為最具成效的兩個科目，因此二專業科目最常見的問題即讀了後面忘了前面，所以企業管理的王老師不斷提醒大家一定要將五年內的考古題重複做五次以上，到考場看到題目時下意識就會反應出答案了!將此原則套用至鐵路運輸學也有相同的效果，而鐵路運輸學的劉老師更是不放過各章節的考點，再困難的內容也能講到身為門外漢的我能充分理解，且劉老師也強調寧可多寫不同類科的考古題也不要在考場上第一次才發現新的考點，由以上可得知考古題的重要性！

　　除了【超級函授】全套課程的輔考我也在考前購買【超級函授】鐵路特考題庫班的課程，透過各科老師考前的重點提點，與題庫班整理的詳解考古題也是我認為最受用的上榜法寶，身為護理人員的我都能轉換跑道成功，我相信只要用對方法，有毅力堅持下去就沒有失敗的個案！

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3.書面函授：書面教材資料適合對象：喜愛不受外界干擾，單純以課程教材內化者。

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107台鐵招考-運輸營業(連過兩榜)-郭俐伶-DVD函授 

連過兩榜107鐵路特考(佐級)運輸營業+107郵局(專業職二)櫃台業務

　　因為有個多年好友無預期被公司資遣，使我產生了危機感，總感覺私人公司無法給我一個穩定的工作，也不希望以後遇到中年失業，所以就決定趁早投入鐵路佐級的國家考試，因為大學是企管系畢業的，所以選擇報考運輸營業，因為相信自己的自制力以及不想花費金錢和時間在往返補習班的路程中，所以選擇購買函授課程，因為對自己錯誤的了解，包含自制力太差、容易對電腦及電視分心，所以連續兩年都落榜，之後在弟弟的鼓勵下，報名了郵局專業職二-櫃台業務的視訊課程，由於和鐵路佐級-運輸營業有許多科目重疊，加上志光相差的科目有優惠價，再加上之前函授的學習，所以決定兩個考試一起準備。以下是各科準備方式：

　　一、國文：殷老師曾經說過猜也是要有情感、技巧(應該沒記錯)，如果國文沒上課、沒讀書或沒老本，四選一的選擇題別人可能是二選一再猜，你可能就是隨便亂猜了，所以有老本的可以靠老本，沒有的只能買參考書或補習了。因為鐵特是全部選擇題，所以公文的部分也要熟讀，不能放過任何一分。我也會寫歷屆考題，有錯誤的地方會去翻看課本，把那一部份的內容在讀熟，近一步鞏固。

　　二、公民與英文：公民函授是看林老師的影片，課本內容豐富，老師較專注於教授課本上的內容。面授班的吳老師上課很認真，整理了很多歷屆試題，含學測、指考、五等和鐵特，也幫忙整理了重點講義，因為公民的範圍大，還加了很多堂課，老師真的很辛苦，但對我的幫助也很大。英文的話，因為我的程度比較差，所以我比較推薦函授的吳老師，因為老師的課程是從比較基礎的開始上，對我而言比較適合，而王老師和林老師上課幽默有趣，是從題目中分析單字及文法。

　　三、企業管理大意：企管函授是看吳老師的影片，老師授課內容豐富，提供的口訣也非常地也幫助。視訊班是看王老師的影片，他的課本很豐富。課本讀熟後就狂刷歷屆考題，考題中只要有疑慮或錯誤的題目都要翻課本讀熟，我還有參加奪榜班，會請老師出題，有不懂的地方就會找同學討論，都不會就會直接詢問老師。

　　四、鐵路運輸學大意：使用函授學習時，還是運輸學大意，是林老師，老師真的很會猜題，補充的知識也有考出來，但是我對這個科目就是沒辦法。而鐵路運輸學大意我只有上李老師的課，然後寫106年的試題，因為去年是第一次改科目，所以只有一年的試題，然後就是寫老師自己出的試題，因為準備的不充分，所以成績較不理想。

　　就函授課程而言，當遇到聽不清楚或不明白時，能夠放慢速度或是再看一次，能夠針對比較不熟悉的部分重複複習，所以對於有自制力及時間規劃的學員而言，函授是比較適合的，【超級函授】會附有課堂筆記，我建議還是需要跟著上課內容再寫一次，較能增加記憶力。最後，祝福所有正在努力的考生都能順利考取

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107台鐵招考-運輸營業-黃曼婷-雲端函授 

畢業於私立大學國際貿易系，其實家人從大一就開始叫我準備考公職，但當時對於公職的認知就是無聊的辦公室生活。去年因為一些因素放棄了夢想中的工作，在各方面都處於低潮的那時期，家人不放棄地再次鼓吹我走向公職這條路。當時立刻想到的就是鐵路特考，因為有認識的人工作就是列車長，看到一份工作可以這樣移動來移動去的我很喜歡。

　　面對生疏的法律和鐵路運輸學，我覺得要以最快速度上榜就是補習。上網找資訊後，發現【超級函授】的上榜人數一直都很多且函授這個方式非常符合我的需求，因為自己有找打工，每天上班前下班後都可以直接在家裡看上課影片，省下許多通勤時間。【超級函授】還有提供學員每月免費批改申論題的服務，讓見不到老師的我不會練習無門，真的很貼心！以下各科準備方式：

　　一、國文：從小到大最喜歡的科目就是國文而有一定的底子，所以測驗題沒有多做準備，公文則是由林老師帶領入門，除了格式講解清楚，書本更是有看不完的範例。作文方面，在考前幾個禮拜翻閱老師統整的每年優秀文章就上戰場了。

　　二、英文法緒：法緒的許老師用幽默的例子，讓剛入門法律的我比較不害怕那本厚厚的法典，並且對民法產生一點興趣。憲法的韋老師用口訣幫助我們清楚釐清，例如總統、副總統、各院有什麼權力，彈劾罷免門檻……等。最後英文的部分，因為大學四年都有去上英文學程的課，所以只有在最後一個月點開總複習的影片來找回感覺。

　　三、鐵路運輸學：除了看影片做筆記外，遇到比較不懂的名詞我會上網找圖片，像是鋼軌構造和複合運輸，看完之後會更沉迷這些運輸工具並燃起想要成為一份子的烈火。有了基本知識後，最重要的就是瀏覽軌道運輸的相關新聞，看考古題就會發現時事占的比重真的很高。

　　四、鐵路法：抄寫多次以外，我還用手機錄音錄起來讓自己在吃早餐、遛狗的時候都可以反覆背誦。千萬不要偷懶忽略罰則，因為我就是如此，所以鐵路法的分數沒有非常理想。

　　五、企業管理：王老師的筆記非常完美，在複習階段，我將老師的大綱筆記抄寫一遍並加上詳細的名詞解釋，再去大學的圖書館借Robbins管理學的中譯版回來看一遍，最後拿著國考模擬用紙按照老師教導的申論格式練習。

　　六、民法：跟著陳老師循序漸進，老師還會分享他以前遇過的案例，讓你了解這個法條會怎麼運用，雖然民法的課程很龐大，但其實上課就像在解析你看過的社會案件。選擇題的準備方法是練習老師統整的民法關鍵測驗題庫，申論題則是老師在解說申論題時，按下暫停，把每一句話都抄下來。

　　為了準備考試，我將社群網路關閉，最大限度的減低干擾，並只有在重要朋友的生日才會出門去見朋友，每天與上課的影片度過感到非常充實，因為知道自己又離目標更近了一點，但適度放鬆也是少不了的，每天晚餐時間都會搭配綜藝節目來笑一笑釋放壓力，這其間還因為看了選秀節目而喜歡上一個韓團，看著所有練習生為了想出道付出多少努力，這些都給我很多的動力。而這次，終於不是看著別人的故事，我也可以邊哭邊笑恭喜自己做到了。

　　最後更要謝謝爸爸媽媽從不給壓力的讓我好好讀書，還有親朋好友的鼓勵，因為他們總是肯定我，讓我覺得更應該考上。再次感受到，真心想要做一件事，全宇宙都會聯合起來幫你的！

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107台鐵招考-運輸營業-沈宜昕-DVD函授 

我畢業於私立科大的研究所，南部的工作待遇不好，工作一年，萌生了我想考台鐵的動力，其實在報名補習班之前的六月就有去考場練筆看看，當時自己有買些參考書來準備，但礙於有正職的工作，加上自己對於這個考試其實還不熟悉抓不到重點，想當然那時上戰場的半裸考，成績不上不下當然是錄取分的一半，後來決心去問補習班課程，當然也上網找了很多考上神人的推薦，詢問完隔天就購買了【超級函授】。

　　九月買了課程後，我開始調整自己的步調，辭了工作找了兼職，讓自己有時間來消化陸陸續續如雪片飛來家中的函授光碟和教材，在考前一個月辭去兼職，時間上的關係我是以專業科目為目標，因此對基本科目琢磨時間較少，以下為相關專業科目的分享：

　　一、我想感謝企管—王老師：剛開始看老師的函授，有種很舒服的感覺，並搭配老師的口訣和圖像記憶，讓我在考試前都還印象深刻，從上一次考試是無意識的練筆狀態寫題目，到這次考試能寫到滿滿五面，連我自己都覺得進步很多大。

　　二、我想感謝民法—陳老師：其實在看民法前我是有點排斥的，因為翻過寄來的教材，覺得民法根本是天書，我覺得要先搭配法學緒論進行，但【超級函授】很貼心也有導論課程，實際看課程後覺得放心許多，老師講解非常清楚深入淺出，也會講解，因為自己對申論部分較沒有把握，所以在選擇題方面做了反覆兩次，在每看完一章節後也會再複習，聽不懂的我會再聽一次直到會為止，也想和沒碰過法律的大家說別怕背法條，會用的就幾條把他們的關係反覆了解，就可以加深印象了。

　　三、我想感謝鐵路運輸學、鐵路法—劉老師：這科可以搭配老師的鐵路法學習，鐵路法背是不二法門，而老師懂得知識很多，上課補充很多相關的知識，步調很慢很適合對於運輸學完全沒有基礎的我，但因為時間的關係，我將鐵路會考的章節挑出來反覆看兩次，之後配合考古題的書寫，漸漸的累積鐵路運輸學的實力，我想順便跟考試的同學說:「做考古題真的很重要！」，但近幾年的考題很活，除了做考古題外要注意相關的新聞時事，才能獲得基本分以外的分數。

　　再來是憲法的—韋老師，雖然短短十堂課，但老師會以生動及口訣的方式，幫助同學記憶，其實我最喜歡老師分享他自己經歷和讀書技巧的片刻，我記得他曾說：「別太相信自己，因此你的讀書計畫一定要量化。」，有時候小小的提醒和鼓勵，都成了鼓勵我的大力量，謝謝老師。

　　其實，我想鼓勵還在準備考試或正想踏入考試的你，慌張的看著身旁的朋友工作、結婚和生小孩，自己卻在載浮載沉，但準備考試真的是自己與自己的比賽，只要努力一定可以得到，但也要設下停損點，給自己時間，考不上大不了再去找工作，人生不是只有考試，願各位都能走向理想的定位，相信自己，「我可以你一定也可以。」

　　最後，謝謝家人一直來的支持，也謝謝志光的人員及【超級函授】的服務人員，有問題時都非常迅速立即的協助我解決，辛苦了。

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107台鐵招考-運輸營業-施均麟-雲端函授 

自己一直都非常嚮往台鐵的工作，身邊也有朋友在裡面任職，因此有了考台鐵特考的動機，並隨著年紀增長，越來越想要一個穩定的工作，台鐵則成為了自己不二門選的目標，一開始面對考試，一定會很恐慌，畢竟不是以往所學，所以選擇購買【超級函授】，藉由補習幫助自己更快抓到重點與研讀的方向，並且選擇可以隨時重複看的雲端授課，一方面可以較彈性分配時間，一方面可以重複釐清觀念。

　　在準備的過程中，建議大家要預先排定好讀書計畫，並且嚴格的照著計劃去進行，一方面可以更有規劃的讀完所有的書，一方面可以克制自己必須專注於研讀，並且在研讀完參考書時，每一科都準備一本筆記，將重點都寫在筆記上，以後複習的時候則以筆記本與考古題為主，當觀念不清楚時再回去翻課本，而在聽完函授與補習班老師的教導後，絕對要課後複習與背誦，因為員級運輸營業幾乎都是申論題，一定要把課程教的內化成自己的東西，考試的時候才寫得出來，老師也會在課程中教導一些口訣，讓背誦更容易。以下是各科準備方式：

　　一、國文(作文公文)：測驗的部分建議作答時，題目多看幾次，清楚題目在問什麼方向才不會錯；公文的部分格式一定要非常熟悉，才能在考試的時候馬上謄寫上去，我是考前一個月開始練公文，可以自己多印空白公文格式來複習；而作文的部分一定要把握好，作文占分最多，除了背一些名言佳句與名人歷史外，在寫作過程中使用轉化法、擬人法，更可以為你的作文加分許多。

　　二、法學緒論、憲法、英文：法學緒論上完課後，主要還是以考古題為主，我做完前10年的考古題，來了解自己哪裡不熟悉；憲法的部分，【超級函授】的韋老師教的很清楚明瞭，讓我對於釋字的觀念更清楚，老師也會用各種口訣讓你更好背誦，憲法這科也是以考古題為主；英文的部分自己一直都不太好，但考試的時候還是認真看完題目，用刪去法，慢慢找出答案。

　　三、運輸學：運輸學在研讀過程中，一定要做筆記，讓自己濃縮出重點，並且也要背起來，無縫運輸有哪些?什麼是整合運輸?什麼是綠運輸? 等等相關鐵路與交通的內容都要清楚，觀念釐清後，用歷屆考古題測試自己是否了解，並且配合劉老師的運輸學考試用書，裡面有不少申論題的解題方式讓大家背誦與參考。

　　四、管理學：這科是背科，老師上課通常都會告訴你什麼是重點該背，真的就要背起來，畢竟很多人不是企管本科，但如果要考上，每科都不能放棄，所以一定要背，考試時，建議可以畫表格，讓老師知道你明白題目所問的差別與內容。

　　五、鐵路法：鐵路法76條是拿分關鍵，也是有背有分，我自己則是每天5條，重複地背誦，並且手寫測試自己是否哪裡漏掉了，或是有哪些錯字，在背誦時也可以加入自己創造的口訣增加記憶度。

　　六、民法：【超級函授】的陳老師在民法上幫助我很多，老師會很清楚的幫你釐清觀念，但老師上完課絕對要課後複習，因為民法博大精深，要打穩基礎，才比較好面對之後的題目，所以除了上課作筆記之外，課後複習與做題目都很重要，可以幫助你更了解民法結構與解法，而申論的部分，幾條常出的法條盡量要背起來，考時答題的時候可以運用上，例如：不當得利，所有物返還，無因管理..等等。

　　在準備考試的過程中，一定會有壓力與挫折，所以適當的休息，調適心態也是必要的，員級運輸營業的考試內容幾乎都是申論題，所以除了在上課時聽老師講解之外，課後複習並且內化成自己的東西很重要，面對題目你才可以有相關知識寫得出來，而且每一科都很重要，平均都要拿到分，每一科都不能放棄，對於上榜的機會更會大大提升，也祝福所有正在準備考試的大家都能順順利利考取，金榜題名！

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107台鐵招考-運輸營業-楊懿-CD函授

今年剛從台中科大國貿系畢業，嚮往公務員工作穩定便決心報考。利用大四課餘時間補習唸書，同時肩負著學業和特考兩個重擔，讓我這半年過得很充實。選擇鐵路特考是因為近幾年開缺穩定，加上參考前輩的上榜分享，我認為鐵路特考相對高普考更好準備。選擇補習是因為我只有六個月的準備時間，若有專業老師指導在準備上會更有效率。看了很多前輩的分享，【超級函授】的師資是很多前輩推薦的，加上我喜歡彈性安排自己的時間，比起上補習班我認為【超級函授】會更加適合我。以下是各科準備方式：

　　一、國文：我把近五年所有考試的選擇題都寫過，練習時，若有不錯的名言佳句我會寫在筆記本上，當作作文的素材，一舉兩得！公文和作文我會請學校老師幫我改，再依老師的評語改進。平常也會參考課本內的範文，學習公文的用字遣詞。

　　二、法學知識與英文：這科我主要是勤作考古題，把近六年所有的考古題全部寫過外，答錯的題目我會睡前再看一次增加印象。另外我會針對易考和易混淆的條文或單字，自己作重點整理，通勤時和在考場時看。

　　三、企業管理概要：王老師上課會提供架構圖，針對不好記憶的部分也會提供口訣，只要跟著老師提供的讀書方法走，準備起來不會太困難。平常我會把題庫的申論題先寫過一遍，再自己訂正，如果沒時間寫完全部內容，我也會把大綱寫出來，考前就針對訂正的部分多看幾次。

　　四、鐵路法概要：背完76條是基本功！在洗澡、刷牙、搭車……等的零碎時間默背，運動時聽自己錄下的錄音，久而久之在默寫法條時就會反射寫出下一個字。除了熟記外，也要了解其中的涵義，劉老師會針對法條作解釋並會延伸出相關議題或連結鐵路運輸學。罰則雖然很長，但仔細看會觀察出彼此的關聯，抓到關聯再背誦會輕鬆許多。此外，我會利用法條旁空白處，寫出該條的關鍵字，上考場前我只看關鍵字，簡單複習過76條也順便加深印象。

　　五、鐵路運輸學概要：劉老師上課會補充很多筆記和時事，課後我會整理筆記，並針對老師補充的時事再去上網找資料瞭解始末，加深記憶。平常也會關注台鐵、高鐵和大眾運輸新聞，與上課內容作連結。老師在第一堂有提供申論的架構，平常練習申論就照著架構走，此外，若能在考試時也帶出例子或時事，除了增加篇幅外也可以讓答案更完整。

　　六、民法概要：慕老師上課會製作架構圖可以先清楚了解該章的架構，對於又臭又長的條文，老師除了帶著我們分解條文外也會舉一些例子幫助理解記憶。民法是申論選擇各半，所以選擇的部分要勤寫考古題力求高分。申論的部分，老師在第一堂課有提供三條必背條文，讓我遇到不太會寫的題目也可以寫出來增加分數。

　　「大量練習考古題」抓好命題委員的出題方向，且平時要建立一套完整的申論架構，讓評委可以快速抓到重點。練習時如果遇到不太會或超過範圍的申論題，我不會先找答案，我會好好思索我手上還有哪些素材可以好好運用，拼湊起來也會是一篇完整的申論。會這樣做是因為企管或鐵路運輸學有時候題目會太偏，所以平時就要學著如何破解這類題目，考試時才不會太緊張。最後祝福各位考生都能考試順利、榜上有名！

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107台鐵招考-場站調車-周詩芸-DVD函授

我畢業於國立台東大學英美語文學系，對於外語系畢業未來出路不是待在補習班當英語老師就是在外商公司上班居多；而我因為英文能力中間偏弱，在外語人才需求的產業上競爭力有不足的狀況，幾經思量而選擇準備國考；因家人有從事於台鐵，再加上朋友的建議，所以想考鐵路特考。

　　我是重考生，去年我準備佐級運輸營業，但差些微分數落榜，今年很幸運轉考佐級場站調車上榜。

　　然而因為覺得直接去補習班，除了補習費之外會再花一筆交通費，所以透過朋友提供的建議，買【超級函授】回家讀。去年準備運輸營業買全套【超級函授】，隔年轉考場站調車只買專業科目的函授課程。以下是我各科準備方法：

　　一、國文及公文：以前在高中時國文底子沒打很好，很害怕國文這科，因為要準備國字、成語、閱讀等，但是我找到對付國文這科的方法，在練習國文考古題，發現國文主要以閱讀題目為主，我就每天逼自己至少讀好幾十篇的文言文文章（網路上找的），提升自己閱讀能力。雖然今年白話文題目特多，但自己那時在作答時，真的明顯提升作題的速度，也讓我國文得到不錯的成績，除此之外，國字、成語、詞語等有關國文每天也是會延伸閱讀，讓自己增加額外知識，還有我每天一定練習大量練考古題（從基測、學測、統測、模擬考到國考3、4、5等國文題庫）讓自己在做答題目上能夠迅速解題，公文：我推薦郭老師的書，裡面資料跟題庫都很豐富，讓我從不會公文方面到會。

　　二、公民及英文：我準備的方式是看筆記，因為有認識的前輩，在105考上特考，並向他借筆記來讀，在讀的過程加上自己一些書上跟網路上的重點，公民近幾年來考試趨勢偏向法學，所以我把筆記添加一些法學部分，然後把一些重點深入分析，以前我不太會做筆記，但隨著練習筆記裡資料也漸漸豐富、考題跟重點分析能讓我頭腦思緒清晰，有筆記的幫助真的是如虎添翼，還有考古題方面我也是大量練習（學測、指考、模擬考及國考公民題庫），不然光靠國考5等公民歷屆考古題是不夠的，英文部分，本身是外語系，有一點底子，但近幾年來國考英文趨勢也有些難度，所以英文方面我也不荒廢，準備方式：每天我都看7000單字，外加做考古題（4等跟5等各考科英文的題庫）。

　　三、鐵路法：鐵路法不難讀，僅僅只有76條法律，我推薦劉老師的課程，他講課方式步調雖然很快，但好處是不容易讓人睡著，準備的講義跟書本都很豐富，有很多額外的資料可以應付鐵路運輸學。

　　四、鐵路運輸學：這科在去年改成鐵路運輸學，顧名思義比運輸學來說，主要都是考鐵路、捷運方面的題目，而且有些題目還偏向工程類的，所以在準備鐵路運輸學我也是花費了心思。我也推薦劉老師的課程，他寫得書本不好讀，裡面偏向以寫申論的，所以要讀他的書前要有一定的運輸學基礎讀起來才不會覺得跟不上進度，除此之外，我會從網路上找到一些有關運輸學的延伸教材以及看鐵路法母法以外子法（因為鐵路運輸規則、鐵路行車規則、鐵路養護規則等），讓我增加運輸學的知識，還有做大量考古題（書本裡面、歷屆試題、自己另外買題庫本來做），還有一定要做到有關工程方面的題目，以備不時之需。

　　握力跟練跑女生一定提早練，不然很容易被刷掉，握力我今年一月就開始練，所以並不擔心去醫院體檢會沒過，練跑方面（有請教台鐵前輩的教導），今年過年完，我就開始練跑，但因為要準備筆試，所以有時一星期練跑一天，有時就沒練跑，筆試當天結束後，立馬對完答案，覺得可以進入二試，開始狂練，為了要恢復體力，筆試的那個月我每天練跑，但千萬不要一直每天練跑，下個月開始我就以一休一練跑方式進行，每次練跑10分鐘，讓自己慢慢練到跑步時呼吸順暢，肌耐力足夠，呼吸及換氣方面，我以2吸1吐氣，第一圈全靠鼻子吸吐，第二圈或過100公尺吐氣以張開嘴巴跑完全程也都不會累。

　　準備國考路上，有時真的不知道自己該往哪方向準備，懵懂準備只會再次落榜，我有幸能遇到我的貴人幫助還有找到自己有效的準備方式，讓我今年順利高分上榜，除了努力之外，還要堅信自己一定能做到的，雖然過程很孤單，很辛苦，但只要有一顆意志堅定的心，有毅力的堅持下去一定無事不成

超級函授雲端、DVD、線上語音、超級函授價格、函授優惠，ptt上最推薦的函授學習模式如下：

1. 雲端登入學習：雲端影音課程+書面補充資料適合對象：平時以筆記型電腦相伴，不方便攜帶光碟片研讀課程者。

2.線上語音函授：雲端語音課程+書面教材資料適合對象：需要隨時隨地聽課程內容研讀者。

3.書面函授：書面教材資料適合對象：喜愛不受外界干擾，單純以課程教材內化者。

4. DVD函授：書面教材資料+DVD影音課程光碟適合對象：習慣以老師在台上授課畫面，搭配課程內容研讀者。

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107台鐵招考-場站調車-謝湘渝-DVD函授

我的背景是畢業於私立科大，畢業後即在醫院工作，雖然有薪資不錯的工作，但對於自己生涯規畫有些想法，所以產生投入公職考試的動力。原先我在台北邊工作邊準備考試，由於我是第一次考公職考試，而且是準備非本科系的考試。在自我評估後，認為自己需要更多時間投入讀書，便下定決心辭職，好好準備考試，我準備考試的時間和狀態為半工半讀約四個月(106/10/1-107/2/13)加上全職讀書約四個月(107/2/14-107/6/9)。

　　一開始我先到補習班詢問什麼樣的考試和上課方式最適合自己。與櫃台人員討論後，考量工作的關係，我選擇購買【超級函授】的課程來學習。當初會決定用函授方式是因為看函授的時間可以自己規劃，又可以在家裡重複觀看複習。然而會選擇考鐵路特考則是因為親戚在鐵路局上班，聽了親戚建議與鼓勵之後，我選擇報考鐵路特考場站調車佐級。這一路上，受到許多老師和親朋好友的幫忙，在此，致上我最深的謝意。以下是我各科的準備方法：

　　一、國文：實力是日積月累一點一滴累積而來的，每天讀國文可能會讓人覺得沒什麼進步的感覺，但是國文的知識廣大，特別是文言文跟國學常識，絕對不是一天兩天就學得會的，所以一定要每天持續的閱讀。將讀過的國文重點深刻植入自己的腦海裡，這樣到了考場看題目時才不會緊張腦袋空白。準備國文時不但要看課程熟記筆記以外，也要自己多充實課外知識，例如核心古文三十篇；歷屆試題也要多做，平時多做國文考古題，到考場寫題目的時候就會有題感。

　　二、英文：雖然只佔考試的三十分，但在面對只考選擇題的考試來說，錯一題就少拿兩分，甚至有可能差一題就落榜，是很現實的，所以英文千萬不要放棄，要好好把握。英文部分感謝吳老師教的文法觀念，讓我在準備英文期間文法只要跟著課程有統整性的複習即可，自己準備的部分只需要努力的背單字跟持續練習歷屆考古題。

　　三、公民：我個人是國中畢業讀高職後就再也沒接觸過，可以說是從零開始學習，而且鐵路特考佐級的公民考題都蠻活的，所以經過韓老師的函授課程打好基礎之外，還要再加上自己勤做考古題，將每一題考古題都釐清觀念後，公民就可以拿到不錯的成績。

　　四、鐵路運輸學：是由運輸學王牌老師──劉老師上課，在函授課程中劉老師不但上的非常詳細也會補充很多專業相關知識。上課時，劉老師會隨著社會時勢，分享一些交通、鐵道專業知識。好好跟著老師上課，讓原本非本科系的我很快就能進入運輸學領域。

　　五、鐵路法：共有七十六條，建議各位不需要死記硬背，在背誦前先上過函授課程就可以了解法條大致上在說什麼。法條時常修改，劉老師也會根據法條的修改，提供考生最新的法條，讓考生們有最新、最正確的觀念，讓學員贏在起跑點。此外，在唸鐵路法時，要特別注意法條中有「應」跟「得」的地方，以及金額數字的部分，並且要勤練歷屆考題，經過反覆練習之後就可以很快的把鐵路法流利的記起來。

　　在準備考試的過程中，會因為對未來感到茫然（不確定是否能上榜）而焦慮，這時候不見得要封閉自我，可以跟好友或親人分享心情，藉由他人的鼓勵，給予自己更多的肯定並相信自己可以辦到，機會是留給準備好的人，在此鼓勵各位學員並且預祝各位學員明年金榜題名。

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107台鐵招考-機檢工程-呂昆憲-單科函授

原任職於高雄某小公司，雖然工作穩定但薪資僅略高於新鮮人的起薪，藉由朋友推薦，得知近幾年鐵路有大量退休人潮，考試錄取的名額增加很多，而今年可能是最後一屆一次大量招生的機會，想把握這個機會爭取，且對火車司機員有興趣，於是選擇了鐵路佐級機檢工程。但因為須兼顧正職工作及讀書計畫，讀書時間有限，且學生時期讀的科系為化學系，所以國文、英文、公民等共同科目並未花太多時間準備，將大部分的時間投入在我從未學過的機械原理及基本電學。

　　由於基本電學和機械原理是學生時期完全沒有基礎的，且並須兼顧工作及唸書，故經由朋友推薦，向【超級函授】購買基本電學的課程。而機械原理則是購買相關書籍自修，因原本工作為排班制，因此利用下班時間讀書籍進修，而假日則至圖書館唸書。以下是我各科的準備方法：

　　一、機械原理：讀機械原理的時候，最好要能知道零件的形狀，課本上的圖只是簡圖而已，會很難去記憶，遇到簡圖太簡單的，便上網GOOGLE機件的圖片，用圖像去記憶名詞可以事半功倍。機械原理通常有背就會有分數，計算則要勤做考古題，最好能練習到看到題目就直接聯想到公式。

　　二、基本電學：本電學對於自己來說應該是最難準備的一科了，對電的認識僅限於高中物理所學的部分而已，所以藉由【超級函授】課程的學習，並且將教材中的題目算過一輪後，將不熟悉的公式或原理記在一本小冊子之中，再利用工作閒暇之餘便拿出來複習，將這些不熟悉的公式反覆背熟，而當自己在算題目遇到疑問不懂時，大部分只要看小冊子的內容就可以找到解答，可以節省很多的時間，另外是電路分析的部分一定要弄懂。而在考前的一個半月則開始複習考古題，一次又一次的複習，藉由練習的過程來加強對題目的熟稔度及計算速度。

　　三、國文：國文的準備並沒有花太多的心思，只將時間擺在自己最弱的項目，例如詩詞中對季節的代稱，公文的開頭結尾、國學常識中自己最弱的作者與作品的配對部分，因為本身就喜歡詩詞，便沒花時間在文言文上，將時間分配在自己的弱項，其他的部分便利用考古題的練習來複習即可。

　　四、公民：公民主要是靠著之前讀法學緒論時的記憶去寫的，考題大概分四類型社會、法律、政治、經濟。社會的內容簡單比較好讀，相對的就考比較少，法律和政治內容多而且複雜，考試的重點多在這裡，因此公民的準備也是買題庫回來練習，再透過網路線上測驗練習來加強印象。

　　半工半讀真的需要很大的毅力，所以必須善用各種可以利用的時間，除下班時間外，通勤時間隨時小冊子就拿出來複習，期間一度也有灰心的時候，但幸好有一起努力的朋友，在他們的鼓勵下才能一路堅持到考完試，因此，找到同樣目標一起努力的朋友也是很重要的。

　　而一考完還沒有公布成績之前，就已經開始替第二試的體測作練習了，心想不管有沒有上榜，練身體總是好的。而練習的方法則是每天固定跑1200公尺以上，每周量測成績乙次。最好能找到400公尺的操場來練習，這樣可以在練習的期間順便找出自己配速的方式，來減少正式測驗時可能會發生的失誤。

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三個月上榜

　　很高興第一次國考就能上榜(三個月上榜)，在國考這條路上我受了很多人的幫助，因此也希望這篇心得能對你有所幫助。

　　從小到大學業成績都是吊車尾後來念了個吊車尾的國立科大(文組)，印象最深刻的是大學二年級的中級會計修了三次才通過。由於沒有優秀的學經歷又不想屈就於替代性高低所得的工作所以決定投考公職。

國文 : 84.8

公民與英文 : 50

基本電學 : 47.5

機械原理 : 77.5

平均 : 64.95 (錄取標準61.38)

準備心得

　　我是個非常很懶的人，所以我選擇購買網路【超級函授】，這樣一來可以省去找資料的時間且又可以省下面授所需要花費的通勤時間與費用。

　　一、國文：基本上鐵路特考的國文以應用題居多，因此細心多做題目比較重要。

　　二、公民與英文：因為只考50分應該沒有什麼參考價值，這科我只是憑著學生時期的記憶去寫。

　　三、基本電學：數學真的是我的死穴且又是非本科的我只看到第三章就放棄了，但試卷中一、二章的題目我一題都沒有錯，所以才能順利上榜。

　　四、機械原理：相較於電學這種看不到摸不著且抽象的觀念更具體對我來說更容易理解，基本上就照著函授課程得進度去讀要拿高分其實不難。

　　基本上適合每個人的讀書方式都不盡相同，別人的方法基本上參考就好，不用照單全收。因為家裡誘惑太多所以我選擇上圖書館，0900-1700都待在圖書館非必要中途不會離開，然後圖書館休假我就跟著休假。

　　因為我體重不輕所以跑起步來跟要我的命一樣，我非常的厭惡跑步所以我固定每天只跑1200公尺，其實這樣跑也比較不容易受傷只是要提早開始準備，我大概同年的3月就開始實行每天跑步這項計畫了。

　　考量到106年的體測當天狂風暴雨因此刷掉了不少準備不足的人，所以我不論天氣是晴是雨就算刮颱風只要時間到了我還是會出現在操場上，我永遠記得我第一次跑完1200公尺用了將近7分鐘且腳還痛了一個禮拜之久。

　　跑步其實沒什麼訣竅就是每天跑一定會進步。考試當天我的體測成績是5分4秒，其實第二圈跑完我看時間還很充裕第三圈我就慢慢跑了。

　　我只是吊車尾上榜的可能沒什麼參考價值，不過我覺得如果要上榜最重要的事情是停止自我懷疑，知道自己想要什麼就立下目標然後去爭取，不要整天問東問西還沒考到就在擔心自己能不能適應日後的工作或是看到別的類科也想去報名碰碰運氣之類的，書不打開來看那些機會都不會屬於你，所以想了也是白想。

　　在這裡建議大家保持良好的人際關係，各位不要為了準備考試而把身邊的人都得罪光了，考試是一時的而人際關係是一輩子的。最後預祝各位都能順利上榜。